前案例讲述高速公路高架桥施工现场，使用行车横跨高速高架桥两端。两端两个吊钩，两个平衡梁，四根5吨柔性吊装带则可实现对此大型水泥构建的搬运，实现高速高架桥搭建工程。
- 2020-10-15
两根5吨柔性吊装带高架桥施工现场
前案例讲述高速公路高架桥施工现场，使用行车横跨高速高架桥两端。两端两个吊钩，两个平衡梁，四根5吨柔性吊装带则可实现对此大型水泥构建的搬运，实现高速高架桥搭建工程。
本案例讲述与之类似柔性吊装带使用案例。
两根5吨柔性吊装带高架桥施工现场
吊装带使用施工现场图可见，一根20吨柔性吊装带换套兜吊高速钢筋水泥构件。与前案例相似使用行车，平衡梁，大吨位圆形吊装带三款起重工具协同吊装作业。与之不同在于，案例一使用两根5吨环形柔性吊装带分别固定水泥构建两侧，实现平衡运输吊装。此案例二中使用一根20吨工程吊装带兜吊。此双环眼吊装带两端与平衡梁链接。
吊装带使用实施方案分析
1、吊装带兜吊原因在于此水泥构建没有吊装点。且不能在其表面进行打眼等措施，
2、被吊装水泥构建体积，重量大，如案例一使用吊点吊装反不如兜吊作业更可靠牢稳
