4根双环眼80吨14米柔性吊装带与平衡梁配合使用，协同作业吊装火车车厢使用案例。

- 2020-08-13

 80吨4米柔性吊装带吊装车厢案例

       4根双环眼80吨4米柔性吊装带与平衡梁配合使用，协同作业吊装火车车厢使用案例。

柔性吊装带吊装火车厢（网络图片可联系删除）

       如图所见，大型起重吊机机械作为动力驱动装置，使用大吨位圆形吊装带作为吊装介质，吊装搬运火车车厢。修建完成铁路，需要将火车车厢逐一放置到火车轨道上。在这个过程中需要双扣柔性吊装带作为起重吊装介质。由于火车箱体重量过大，单纯使用柔性吊装索具或对其带身造成伤害造成作业事故，由此使用平衡梁辅助与车厢之间形成结构稳定四角支架结构形式，吊装带链接平衡器与吊机之间，避免柔性吊装带带身与火车车厢之间存在摩擦接触。

大吨位柔性吊装带生产加工现场

       工程实施步骤如下：

       1、将两根80吨柔性吊装带与前后两个平衡梁链接，平衡梁肢脚部分与火车车厢下侧方铆接；
       2、柔性吊装带长度为4米，两端环眼套装于起重吊机吊钩；
       3、启动起重机，动力将通过四根双环眼80吨4米柔性大吨位吊装带传递给平衡梁，从而带动车厢实现位移。
       
       河北东圣吊索具温馨提示：更多起重吊装带使用案例可扫描官微查阅或致电联系技术部门寻求起重吊装方案帮助。